Calcula-se que existam no Brasil aproximadamente 260.000 elevadores. Grande parte deste número é passível de obras de modernização, uma vez que muitos elevadores tem mais de 40 anos de uso estando totalmente ultrapassados e apresentam risco a segurança dos usuários.

O termo ‘‘Modernização’’ refere-se a uma atualização tecnológica nos principais circuitos do elevador, instalando os componentes mais modernos e seguros disponíveis no mercado nos dias de hoje.

Na parte elétrica, o processo de modernização ocorre na substituição de comandos antigos a base de relês que aquecem excessivamente o motor e aceleram seu envelhecimento. Com o sistema VVVF o aquecimento é muito menor, pois a corrente de partida do motor é bem mais baixa (cerca de 1,5 vezes a nominal) contra cerca de 10 vezes a nominal em sistemas convencionais.

Com a modernização da mecânica, acontece um menor desgaste de todas as partes móveis (cabos, polias, redutor) uma vez que com partidas e paradas suaves o equipamento é poupado, especialmente as lonas de freio, implicando em um substancial aumento na vida útil da máquina de tração.

A valorização do equipamento é um dos pontos de vantagem da modernização, além da economia de energia e garantia de viagens mais suaves, com aceleração e desaceleração mais discretas.  A tranquilidade do passageiro é prioridade, por isso nossos equipamentos contam com modernos sistemas de segurança e tecnologia de ponta.